汕頭港廣澳港區(qū)防波堤工程波浪輸沙及對濠江河口影響研究
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依據(jù)外海1 a期波浪觀測資料,采用沿岸輸沙公式及波浪數(shù)學(xué)模型方法對海灣內(nèi)波浪沿岸輸沙及岸線變形情況進(jìn)行研究。計(jì)算結(jié)果表明,防波堤工程實(shí)施后,改變了濠江河口附近原有波浪動(dòng)力條件和凈輸沙方向,西側(cè)岬灣兩頭將發(fā)生淤積,岬灣中部發(fā)生侵蝕,約5 a后,岸線將會(huì)與河口西側(cè)的兩個(gè)小島相連,形成連島沙堤。
雙鋼護(hù)筒在濠江路橋梁樁基施工中的應(yīng)用
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珠海橫琴橋址軟基較厚,淤泥現(xiàn)流塑態(tài),橋梁樁基施工過程中存在縮頸等不良現(xiàn)象。為解決樁基高質(zhì)量成樁、提高樁基耐久性,以及降低造價(jià)三大因素出發(fā),提出采用雙鋼護(hù)筒進(jìn)行施工。
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