造價通
更新時間：2024.04.29
2012年湖北交通造價信息

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產(chǎn)地 1 混合規(guī)格 m3 武漢 2 枋材、板材混合規(guī)格 m3 武漢 3 一級 t 安陸 4 二級 t 安陸 5 三級 t 安陸 6 一級 t 7 二級 t 8 三級 t 9 m3 10 m3 11 1.5-3.5cm 玄武巖 m3 京山 12 1.5-3.5cm m3 孝感 13 最大粒徑 2cm堆方 m3 侏儒 14 最大粒徑 4cm堆方 m3 侏儒 15 最大粒徑 6cm堆方 m3 侏儒 16 最大粒徑 8cm堆方 m3 侏儒 17 未篩分碎石統(tǒng)料 m3 侏儒 18 粒徑≤ 0.8cm堆方 m3 侏儒 19 粒徑＜ 0.074mm，重量比＞ 70％ t 20 碼方 m3 侏儒 21 碼方 m3 石門 22 Φ30cm m 武漢 23 Φ50cm m 武漢 24 Φ80cm m 武漢 25 Φ100cm m 武漢 26 Φ150cm m 武漢 27 Φ200cm m 武漢 28 Φ120

湖北交通電子招投標(biāo)的實踐與探索

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近年來,湖北省深入貫徹國家《電子招標(biāo)投標(biāo)辦法》等法律法規(guī),以完善制度、制定標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)系統(tǒng)平臺為抓手,按照政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、合力推進(jìn)的思路,實現(xiàn)了省級交通項目電子招投標(biāo)項目和流程全覆蓋。一是政府依法主導(dǎo)。從法規(guī)層面強力推進(jìn)湖北省電子招投標(biāo)工作,積極推進(jìn)湖北省交通項目招投標(biāo)電子化。二是完善制度標(biāo)準(zhǔn)。編制和印發(fā)了

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