在线看又黄又爽又色的动态图,亚洲av无码乱码麻豆精品国产,免费观看国产96视频在线观看

首頁(yè)
熱門(mén)知識(shí)
精華知識(shí)
最新知識(shí)
相關(guān)問(wèn)答

更新時(shí)間：2024.12.29

頭條 發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。工作過(guò)程：進(jìn)氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。 1)進(jìn)氣沖程進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小，進(jìn)氣...

相關(guān)推薦

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">2.2MB

頁(yè)數(shù)： 23頁(yè)

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

在線閱讀立即下載

基于LabVIEW的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于LabVIEW的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

格式：pdf

大小：3.9MB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

常規(guī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性的測(cè)試方法存在成本大、效率低、實(shí)驗(yàn)設(shè)備不足等問(wèn)題。采用虛擬儀器技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性仿真程序，利用555定時(shí)器建立仿真電路模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)、油門(mén)信號(hào)、負(fù)載信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理，提出基于 LabVIEW的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性的即時(shí)檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和結(jié)果顯示。

在線閱讀立即下載

熱門(mén)知識(shí)

火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (1) 83

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃...查看詳情

話題：工程造價(jià)
anguscui
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (1) 66

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是進(jìn)氣——壓縮——做功——排氣，并一直往復(fù)著。。查看詳情

話題：工程造價(jià)
1591234
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (2) 49

1、二沖程柴油機(jī)的工作原理通過(guò)活塞的兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為二沖程柴油機(jī)，油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈，與四沖程柴油機(jī)相比，它提高了作功能力，在具體結(jié)構(gòu)及工作原...查看詳情

話題：工程造價(jià)
csh888
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (1) 30

四缸四沖程，曲軸每轉(zhuǎn)180°，有一個(gè)缸做功，按指示功率算: W=P*1000/{2*(n/60)}=120*1000/{2*(6 000/60)}=600J 查看詳情

話題：工程造價(jià)
echo1011
超音速發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (1) 88

超音速燃燒沖壓發(fā)機(jī)種新型吸氣式發(fā)機(jī)裝置種發(fā)機(jī)飛行器突破現(xiàn)速度高度極限使飛行馬赫數(shù)r運(yùn)速度與音速比達(dá) 6~25.實(shí)現(xiàn)類(lèi)航空航史新突破超音速燃燒沖壓發(fā)機(jī)其燃料燃燒利用高速飛行所產(chǎn)壓縮...查看詳情

話題：工程造價(jià)
qyowy

精華知識(shí)

火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

排氣式斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理? (3) 123

斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，與您汽車(chē)上的內(nèi)燃機(jī)有很大的區(qū)別。該發(fā)動(dòng)機(jī)于1816年由羅伯特·斯特林發(fā)明。斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)可能比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率更高。但現(xiàn)在，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)...查看詳情

話題：水利水電
pepebaco
渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (1) 83

渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的原理渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的推力有限，同時(shí)影響飛機(jī)提高飛行速度。因此必需提高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。發(fā)動(dòng)機(jī)的效率包括熱效率和推進(jìn)效率兩個(gè)部分。提高燃?xì)庠跍u輪前的溫度和壓氣機(jī)的增...查看詳情

話題：工程造價(jià)
j18605836581
二沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理? (1) 73

活塞由下止點(diǎn)往上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，它將完成進(jìn)氣和壓縮工作過(guò)程，屬于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一個(gè)行程?；钊缮现裹c(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，它將完成燃燒膨脹（作功）和排氣的工作過(guò)程，屬于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二個(gè)行程...查看詳情

話題：工程造價(jià)
ls1126
風(fēng)能發(fā)電用的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (2) 120

1.發(fā)電的功率并不取決于葉輪旋轉(zhuǎn)的快慢，葉輪恒定轉(zhuǎn)速的情況下，功率也可以改變的，只是葉片受到的力在變化，功率越大，葉片受力就越大。隨著風(fēng)速提高，葉片受力增加，功率增加，這樣可以讓力...查看詳情

話題：水利水電
544528661
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 (1) 50

四缸四沖程，曲軸每轉(zhuǎn)180°，有一個(gè)缸做功，按指示功率算： W=P*1000/{2*(n/60)}=120*1000/{2*(6 000/60)}=600J 查看詳情

話題：水利水電
aly3000

最新知識(shí)

火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理問(wèn)題 (1) 75

1、渦扇的推力不完全來(lái)自反沖，還有壓氣機(jī)的排氣力。這個(gè)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及渦噴不一樣，后兩個(gè)都是完全靠反沖來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。 2、引擎產(chǎn)生的阻力和引擎的轉(zhuǎn)速關(guān)系不大，主要是面積大小和飛機(jī)飛行速...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
guoqing356
汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理（簡(jiǎn)要） (4) 69

我們以單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，講解一下汽油機(jī)的工作原理。氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)、連桿與曲軸相連接?；钊跉飧變?nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設(shè)有...查看詳情

話題：工程造價(jià)
sgz9976
WP和WS兩種發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理有什么不同? (1) 49

渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)以噴出的燃?xì)馍淞鳛閯?dòng)力，渦輪的作用是帶動(dòng)前面的壓氣機(jī)（否則進(jìn)氣量不能滿足燃燒的需要）。渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣分別走兩個(gè)通道，壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪都在內(nèi)函道；外函道有一...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
jc_運(yùn)城市建筑設(shè)計(jì)院
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,,在線等答案,,,急!!! (1) 16

　　電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如化油器)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過(guò)程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過(guò)各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比.油門(mén)狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸...查看詳情

話題：工程造價(jià)
scgyhighly
燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理有什么區(qū)別？ (1) 70

讓我們先看看它們的相似之處。渦輪增壓器和機(jī)械增壓器都稱為強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)流入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣進(jìn)行壓縮（有關(guān)普通發(fā)動(dòng)機(jī)中氣流的介紹，請(qǐng)參見(jiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理）。這樣便可使發(fā)動(dòng)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
嘉利
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的工作原理？ (5) 47

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式：發(fā)動(dòng)機(jī)除了要有潤(rùn)滑系統(tǒng)減少零件間的摩擦外，還必須要有個(gè)冷卻系統(tǒng)，適時(shí)將受熱零件的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻有水冷和風(fēng)冷兩...查看詳情

話題：工程造價(jià)
曉露520
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理? (1) 38

發(fā)動(dòng)機(jī)分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。工作過(guò)程：進(jìn)氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。? 1)?進(jìn)氣沖程?進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小...查看詳情

話題：工程造價(jià)
doublehyl
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 (4) 40

發(fā)動(dòng)機(jī)分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。工作過(guò)程：進(jìn)氣-壓縮-噴油-燃燒-膨脹做功-排氣。進(jìn)氣沖程進(jìn)入汽缸的工質(zhì)是純空氣。由于柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力較小，進(jìn)氣終點(diǎn)壓力...查看詳情

話題：工程造價(jià)
guotianyong

點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是什么樣的？有什么優(yōu)勢(shì)？ (2) 69

與一般往復(fù)式引擎的上下連動(dòng)機(jī)件相比較，轉(zhuǎn)子引擎的外殼就等於汽缸，而轉(zhuǎn)子即同等活塞，燃燒室則是由轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子外殼、側(cè)邊外殼所圍出來(lái)的空間形成。由於轉(zhuǎn)子的三個(gè)頂點(diǎn)分別都設(shè)有三角氣封所密閉...查看詳情

話題：工程造價(jià)
戴維的
發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,四行程與二行程的區(qū)別是什么? (1) 65

四行程＝四沖程就是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的活塞完全運(yùn)動(dòng)一次需要四個(gè)過(guò)程 1．吸氣（此時(shí)氣門(mén)打開(kāi)，如果是四氣門(mén)就打開(kāi)兩個(gè)） 2．壓縮（此時(shí)所有的氣門(mén)關(guān)閉，活塞從下至上的運(yùn)動(dòng)，來(lái)壓縮吸進(jìn)的汽油...查看詳情

話題：工程造價(jià)
xi_xi7
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序 (4) 51

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序有兩種可能排列方法：1-3-4-2或1-2-4-3。這一個(gè)是由曲軸結(jié)構(gòu)來(lái)決定的?，F(xiàn)在用的都是四沖程的內(nèi)燃機(jī)，4個(gè)沖程指的就是一個(gè)工作循環(huán),活塞上下運(yùn)動(dòng)四次,完成進(jìn)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
789789zmx
DST +TSI發(fā)動(dòng)機(jī)工作詳解 (1) 18

TSI：渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī) ? ? 我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲(chǔ)存的能量最大化地發(fā)揮作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)在消耗更少燃料的情況下，產(chǎn)生更低排放，輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。渦...查看詳情

話題：工程造價(jià)
梅妻鶴子wei
渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)自之間有什么不同?它們的工作原理又是什么 (1) 61

渦扇發(fā)機(jī)全稱渦輪風(fēng)扇發(fā)機(jī)(Turbofan)飛機(jī)發(fā)機(jī)種由渦輪噴氣發(fā)機(jī)(Turbojet)發(fā)展與渦輪噴氣比較主要特點(diǎn)首級(jí)壓縮機(jī)面積同用作空氣螺旋槳(扇)部吸入空氣通噴射引擎外圍向推發(fā)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
gongyuyao
渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)自之間有什么不同？它們的工作原理又是什么 (1) 32

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)全稱為渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（Turbofan）是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，由渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（Turbojet）發(fā)展而成。與渦輪噴氣比較，主要特點(diǎn)是首級(jí)壓縮機(jī)的面積大很多，同時(shí)被用作為空...查看詳情

話題：暖通空調(diào)
wang-wei903
發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的工作原理? (1) 24

1、不用任何能量的發(fā)動(dòng)系統(tǒng)?==永動(dòng)機(jī)? 根據(jù)能量守恒原理，這是不可能的(我想你也知道吧)。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)在斷電多少妙時(shí)間內(nèi)可以保持原來(lái)的電動(dòng)轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)在失去動(dòng)力拉動(dòng)的情況下能保持...查看詳情

話題：水利水電
zr00000
挖掘機(jī)上發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 (1) 68

液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控...查看詳情

話題：電氣工程
jsk200812

點(diǎn)擊加載更多>>

專題概述

火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

相關(guān)話題

資料下載

相關(guān)資訊

火車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理相關(guān)專題

分類(lèi)檢索：

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
N
M
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0 - 9
符號(hào)