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加大變更與索賠,扭虧為盈增效益 ---- 渝長高速公路施工變更與索賠經(jīng)驗介紹 王秀芳 1 前言 我處施工的渝長高速公路 L2 合同段,工程規(guī)模大,地理環(huán)境差,技 術(shù)含量高,工藝復(fù)雜,集橋、隧、涵、路基一體的 “海、陸、空”工程。 原投標(biāo)報價 8200 萬元,實際中標(biāo)價格 6527 萬元,其中包括監(jiān)理工 程師設(shè)施、設(shè)備費用 50 萬元、預(yù)備及意外費用 851 萬元,實際工程 總價僅 5626 萬元。按進場后的初步測算分析,預(yù)計該工程虧損額在 2000 萬元左右。這個數(shù)字無論是對獨立核算的項目經(jīng)理部還是處, 都將是一筆巨大的經(jīng)濟損失。在困難與壓力面前,我們首先是確保工 程進度、質(zhì)量,達到業(yè)主、監(jiān)理滿意,然后以工程實際發(fā)生費用為理 由,多次向業(yè)主借款累計達 1200 萬元,并及時研究、分析解決資金 短缺問題的有效辦法。經(jīng)過處、公司、項目部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員反復(fù)細 致的分析研討,決定從工程變更與索賠方
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