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介紹21.00-25 40PR TL E-3龍門吊輪胎的設(shè)計。結(jié)構(gòu)設(shè)計:外直徑1770 mm,斷面寬540 mm,行駛面寬度504 mm、弧度高55.5 mm,斷面水平軸位置0.8198,花紋深度25 mm、花紋周節(jié)數(shù)27、花紋飽和度68%。施工設(shè)計:基部膠、胎側(cè)膠采用擠出成型,上層胎面膠采用纏繞成型;胎體采用24層2100dtex/2錦輪簾布;胎冠簾線角度51.24°;簾線假定伸張值1.026。成品輪胎物理性能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
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1問題的提出啃軌是門吊使用中常見故障,主要由于門吊在運(yùn)行中車輪偏斜運(yùn)行,車輪邊緣與走行鋼軌之間產(chǎn)生嚴(yán)重摩擦。我公司大部分貨場都使用20T門吊,由于架設(shè)比較早,使用時間較長,在運(yùn)行過程中多臺門吊出現(xiàn)大小車不同程度的啃軌現(xiàn)象,車輪邊緣和鋼軌間嚴(yán)重磨損,這些導(dǎo)致小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行阻力增大、電動機(jī)功率額外損耗、傳動部件受力增加,時間長將導(dǎo)致車輪磨損超限報廢,如果不及時進(jìn)行更換,嚴(yán)重的將危及安全,影
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