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更新時(shí)間：2025.04.12
涵洞出入口流水板技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 記 錄 工程名稱(chēng)：新建鐵路哈爾濱至佳木斯鐵路工程 施工合同段： HJZQ-6標(biāo) 編號(hào)： 工程名稱(chēng) 涵洞工程 接受交底單位 橋涵一隊(duì)六工班 交底項(xiàng)目 涵洞出入口泄床 交底日期 2016年 6月 20日 內(nèi)容： 1、 框架涵分離式基礎(chǔ)兩側(cè)翼墻間現(xiàn)澆 35cm厚 C30混凝土流水板，并 設(shè)寬 100cm頂撐。 2、 流水板下鋪設(shè) 10cm碎石墊層。 3、 頂撐高度與翼墻基礎(chǔ)一致。 4、 流水板與翼墻基礎(chǔ)之間空隙用砂漿填充。 5、 立面圖及平面圖如下所示： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 交底人： 接受人：

涵洞出入口錐體施工方案

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中鐵二局石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線 SZ-1 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部二分部三隊(duì) DK333+213.4～DK351+100 涵洞出入口小錐體施工方案 中鐵二局石武鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目經(jīng)理部二分部三隊(duì) 二○一○年十一月 編制： 復(fù)核： 審核： 日期： 目 錄 1、編制依據(jù)及適用范圍 ..................................................................................................................................... 1 1.1 編制依據(jù) ............................................................................................................................

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