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更新時間：2024.12.28
涵洞接長施工方案

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1 寶成改線涵洞接長施工方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) （1）鐵二院西成客運專線設計文件 （2）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （TB10401.1-2003） （3）《鐵路行車線上施工技術(shù)安全規(guī)則》 和《鐵路工務安全規(guī)則》 （4）《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》 （鐵運【 2012】280號） 和《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》 （5）《鐵路工程建設安全生產(chǎn)強制性標準與施工現(xiàn)場施工安全操 作規(guī)程使用手冊》 （6）《西安鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》 （西 鐵運【 2013】9號） （7）《西安鐵路局建設工程鄰近營業(yè)線施工物理隔離管理防護辦 法》西鐵建函【 2012】110號文件 （8）普通 140Km/h鐵路相關(guān)的驗標、指南和技術(shù)規(guī)程。 2、編制原則 （1）確保既有線行車安全。 （2）最大限度地減少對既有線鐵路運營的干擾。 （3）上級部門要求的總體工

涵洞接長施工方案分析

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312 國道 346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段 改擴建工程 涵 洞 接 長 施 工 方 案 編 制： 復 核： 審 核： 312國道、 346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴建工程 投資建設項目 SG-1標段項目經(jīng)理部 二○一五年十二月十八日 南京東部路橋工程有限公司 涵洞接長施工方案 312國道、346國道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴建工程投資建設項目SG-1標段項目經(jīng)理部 目 錄 一、編制依據(jù) ........................................................................................................................................................ 1 二、工程概況 ................................

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