造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.26
涵洞接長(zhǎng)施工方案

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">425KB

頁(yè)數(shù)： 37頁(yè)

1 寶成改線涵洞接長(zhǎng)施工方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) （1）鐵二院西成客運(yùn)專線設(shè)計(jì)文件 （2）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （TB10401.1-2003） （3）《鐵路行車(chē)線上施工技術(shù)安全規(guī)則》 和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》 （4）《鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理辦法》 （鐵運(yùn)【 2012】280號(hào)） 和《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》 （5）《鐵路工程建設(shè)安全生產(chǎn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全操 作規(guī)程使用手冊(cè)》 （6）《西安鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》 （西 鐵運(yùn)【 2013】9號(hào)） （7）《西安鐵路局建設(shè)工程鄰近營(yíng)業(yè)線施工物理隔離管理防護(hù)辦 法》西鐵建函【 2012】110號(hào)文件 （8）普通 140Km/h鐵路相關(guān)的驗(yàn)標(biāo)、指南和技術(shù)規(guī)程。 2、編制原則 （1）確保既有線行車(chē)安全。 （2）最大限度地減少對(duì)既有線鐵路運(yùn)營(yíng)的干擾。 （3）上級(jí)部門(mén)要求的總體工

涵洞接長(zhǎng)施工方案分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">822KB

頁(yè)數(shù)： 26頁(yè)

312 國(guó)道 346國(guó)道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段 改擴(kuò)建工程 涵 洞 接 長(zhǎng) 施 工 方 案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 312國(guó)道、 346國(guó)道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程 投資建設(shè)項(xiàng)目 SG-1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一五年十二月十八日 南京東部路橋工程有限公司 涵洞接長(zhǎng)施工方案 312國(guó)道、346國(guó)道南京龍?zhí)陡壑晾@越高速公路段改擴(kuò)建工程投資建設(shè)項(xiàng)目SG-1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 目 錄 一、編制依據(jù) ........................................................................................................................................................ 1 二、工程概況 ................................

精華知識(shí)

涵洞接長(zhǎng)施工圖

最新知識(shí)

涵洞接長(zhǎng)施工圖
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

涵洞接長(zhǎng)施工圖
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
涵洞接長(zhǎng)施工圖相關(guān)專題

分類檢索：