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更新時(shí)間：2025.05.31
基于推挽電路原理的互感器負(fù)荷箱功放電路設(shè)計(jì)

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為了解決現(xiàn)有互感器負(fù)荷箱校準(zhǔn)裝置在進(jìn)行信號輸出時(shí),頻繁使用后易出現(xiàn)調(diào)壓器打火,機(jī)械調(diào)節(jié)細(xì)度差導(dǎo)致測試信號不穩(wěn)定,使得測量結(jié)果存在較大誤差的問題,利用電子器件線性度可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種高穩(wěn)定度、高精度的功率放大電路來替代目前的機(jī)械式調(diào)壓輸出方式,可有效解決在進(jìn)行互感器負(fù)荷箱校準(zhǔn)時(shí)存在的以上問題.

基于推挽電路原理的互感器負(fù)荷箱功放電路設(shè)計(jì)

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為了解決現(xiàn)有互感器負(fù)荷箱校準(zhǔn)裝置在進(jìn)行信號輸出時(shí),頻繁使用后易出現(xiàn)調(diào)壓器打火,機(jī)械調(diào)節(jié)細(xì)度差導(dǎo)致測試信號不穩(wěn)定,使得測量結(jié)果存在較大誤差的問題,利用電子器件線性度可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種高穩(wěn)定度、高精度的功率放大電路來替代目前的機(jī)械式調(diào)壓輸出方式,可有效解決在進(jìn)行互感器負(fù)荷箱校準(zhǔn)時(shí)存在的以上問題.

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