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更新時(shí)間：2025.06.07
環(huán)湖路工程變更

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附表四 建設(shè)項(xiàng)目工程變更會(huì)審表 編號(hào)： 1 項(xiàng)目 基本 情況 項(xiàng)目名稱 環(huán)湖路道路工程 勘察單位 岳陽百利勘測 科技有限公司 設(shè)計(jì)單位 湖南大學(xué)設(shè)計(jì) 研究院有限公 司 監(jiān)理單位 湖南順天工程 項(xiàng)目管理有限 公司 施工單位 二十三冶建設(shè) 集團(tuán)有限公司 監(jiān)理工程師 何泉根 項(xiàng)目經(jīng)理 張超 中標(biāo)金額 開工時(shí)間 2012.9.20 形象進(jìn)度 質(zhì)量情況 變更金額 約 48萬 變更申請人 李家上 變更類型 結(jié)構(gòu)□ 位置□ 新增 □ 其他□ 變更原因 環(huán)湖路 k0+120-810 段設(shè)計(jì)粉噴樁頂標(biāo)高為：左幅 27.5m、右 幅 25.2m，現(xiàn)在土路基標(biāo)高為 28.5-30.5m 之間，為確保工程質(zhì)量、 進(jìn)度及節(jié)約造價(jià)，經(jīng)甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)共同確定，該段的粉噴樁 頂標(biāo)高統(tǒng)一調(diào)整為 27.5m，樁底標(biāo)高不變， 多填土方由港區(qū)安排推 平至 27.5m，粉噴樁樁長增加： 5042*（27.5-25.2 ）=1

綜合交通樞紐區(qū)域的城市設(shè)計(jì)

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1 綜合交通樞紐區(qū)域的城市設(shè)計(jì) ——記武漢鐵路客運(yùn)樞紐漢口火車站站區(qū)綜合規(guī)劃的設(shè)計(jì)實(shí)踐 The Urban Design of Comprehensive Transportation Hub —— A Practical Study of Comprehensive Planning for Hankou Railway Station 閔雷 黃煥 摘要：本文結(jié)合武漢鐵路客運(yùn)樞紐漢口火車站區(qū)綜合規(guī)劃的設(shè)計(jì)實(shí)踐， 通過 對城市綜合交通樞紐區(qū)域建設(shè)和與之相輔相成的城市設(shè)計(jì)之作用的研究， 探討了 通過綜合交通樞紐區(qū)域的規(guī)劃建設(shè)對于區(qū)域城市在用地功能的提升、 空間環(huán)境的 整治、交通系統(tǒng)的整合、景觀環(huán)境的塑造等綜合發(fā)展方面的積極意義。 Abstract: Based on a practical study of comprehensive planning for Hankou Rail

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