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洞庭湖河湖疏浚工程數(shù)值模擬分析研究

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針對洞庭湖區(qū)的洪水組成、水流泥沙演變、河道湖泊水系分布特點以及河道湖泊疏浚工程布局情況,利用GIS技術(shù)模擬洞庭湖地形變化,采用有限體積法建立了湖泊二維水力學計算模型預測疏浚工程實施后的水位、流量、流速流場變化,為河道、航道港口整治、河道疏浚清淤等工程決策與實施提供了可靠理論依據(jù)。

2012年5月7日京杭運河湖西航道二期整治工程情況匯報.doc2

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京杭運河湖西航道情況匯報 京杭運河湖西航道，二級壩至銅沛界，全長 39.2 公里，（沛縣 境內(nèi) 26.7 公里，山東境內(nèi) 12.5 公里），其中湖腰護大工程長 9.5 公 里寬 800米（沛縣段 4.5 公里、山東段 5公里）。航道沿線沛縣境內(nèi) 涉及五段鎮(zhèn)、魏廟鎮(zhèn)、湖西農(nóng)場、胡寨鎮(zhèn)、沛城鎮(zhèn)、大屯鎮(zhèn)；山東 境內(nèi)涉及高樓鄉(xiāng)、趙廟鄉(xiāng)、西平鄉(xiāng)。該航段設(shè)計最高通航水位（廢 黃河零點） 34米，最低通航水位為 31米，常水位為 32米。1993年 被交通部批準定級為國家二級航道，作為京杭運河組成部分，亦是 國家南北水運主通道也是江蘇省、淮海經(jīng)濟區(qū)和徐州都市圈連接南 北的一條水運大動脈?，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下： 一、湖西航道一期整治工程基本情況 湖西航道一期整治工程沛縣境內(nèi) 11公里（銅沛界至魏廟房村） 涉及五段鎮(zhèn)、魏廟鎮(zhèn)。工程建設(shè)包括航道整治、新建橋梁、改建渡 口等。按徐政發(fā) [2011]60 文的補

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