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更新時(shí)間：2025.05.17
河南省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員測(cè)試題(A卷)

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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員測(cè)試題（Ａ卷） 姓名 地市 單位 成績(jī) 一、填空題（每空１ .５分，共４５分） １ 、 目 前 路 面 壓 實(shí) 度 檢 測(cè) 中 常 用 的 方 法 有 、 、 、 。 2、面彎沉是汽車(chē)車(chē)輪荷載作用下路面表面產(chǎn)生的 ，它是反 映路面整體 的一個(gè)綜合指標(biāo)， 路基、路面強(qiáng)度較底時(shí)路表 彎沉值 ，反之 。 3、 在水泥混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中。 所用水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 ， 其配合比設(shè)計(jì)中的三個(gè)主要參數(shù)是 、 、 。 4、 土的擊實(shí)試驗(yàn)，其目的是測(cè)定土的 和 。 5、 水泥混凝土從拌和到碾壓之間的延遲時(shí)間宜控制在 小時(shí)， 必須延長(zhǎng)時(shí)間時(shí)， 不應(yīng)超過(guò)水泥的終凝時(shí)間。 室內(nèi)成型水泥穩(wěn) 定土強(qiáng)度試件時(shí)，拌和均勻的加有水泥的混合料應(yīng)在 小時(shí) 制成試件，否則予以作廢。 6、 低碳鋼在拉伸時(shí)，其應(yīng)力—應(yīng)變曲線(xiàn)共分四個(gè)階段： 、 、強(qiáng)化階段、 。 7、 測(cè)定壓實(shí)瀝青混合料試件的密度時(shí)， 法適用于Ⅰ型

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)考試

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1 1.粗集料磨耗試驗(yàn) (洛杉磯法 )： 1）將不同規(guī)格的集料洗凈， 烘干。 2）對(duì)所使用的集料， 根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級(jí)類(lèi)別， 確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件，按規(guī)定的粒級(jí)組成備料、篩分（ 3） 分級(jí)稱(chēng)量 (準(zhǔn)確至 5g)，稱(chēng)取總質(zhì)量 (m1)，裝入磨耗機(jī)圓筒中。 4） 選擇鋼球，使鋼球的數(shù)量及總質(zhì)量符合表中規(guī)定，將鋼球加入 鋼筒中 5） 將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位，設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)，開(kāi)動(dòng)磨耗機(jī)，以 30r/min~33r/min 之 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)運(yùn)至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。 6） 取出鋼球，將經(jīng)過(guò)磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤(pán) )中。 7） 將試樣用 1.7mm 的方孔篩過(guò)篩 8） 用水沖干凈留在篩上的碎石，烘干稱(chēng)重。 2. 粗集料壓碎值試驗(yàn)： 1）風(fēng)干試樣，過(guò) 13.2mm 和 16mm 篩，取 13.2mm~16mm 的試樣 3kg，供試驗(yàn)用。 2）確定每 次試驗(yàn)用量 3）將要求質(zhì)量的試樣

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