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該文以濟(jì)寧三號煤礦六采西部輔運(yùn)巷架空乘人裝置(俗稱猴車)為例,扼要分析了造成猴車主鋼絲繩易掉繩的原因,并在實踐中提出有針對性的解決辦法。對架空乘人裝置的安全運(yùn)行起到了積極的作用,具有較高的可行性和應(yīng)用價值。
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9#煤集中索道巷猴車更換 鋼絲繩施工安全措施 根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，對 9#煤集中索道巷猴車進(jìn)行更換鋼絲繩工 程，為確保該工程順利安全完工，特制定安全措施如下： 一、施工內(nèi)容： 9#煤集中索道巷猴車更換∮ 24鋼絲繩 4600余米 二、施工地點： 9#煤集中索道巷 三、施工負(fù)責(zé)人： 周碰成 四、安全負(fù)責(zé)人： 張海文 五、施工時間： 2011年 6月 29日 8點班、 4點班 六、施工順序： 更換猴車鋼絲繩：下鋼絲繩→放鋼絲繩→松車→切斷舊鋼絲繩→ 歸并舊鋼絲繩→新繩作頭→上托繩輪→張緊 鋼絲繩→試車。 七、施工方法： 1、施工前，把新鋼絲繩放置在 9#煤猴車頭輪外指定位置。 2、從 980行人巷口— 9#煤集中索道巷液壓猴車頭輪，要鋪設(shè)臨 時軌道進(jìn)行鋼絲繩的運(yùn)輸。 先在 980行人巷鋪墊廢舊皮帶， 并在皮帶 上按 1米得間隔放置枕木， 確保碼放平穩(wěn)后， 方可鋪設(shè) 22KG 軌道至 9#煤集中索
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