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城市配送最后一公里問題的研究

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理論研究 商品與質(zhì)量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里問題的研究 □常 浩 （山東大學(xué)管理學(xué)院 山東濟(jì)南 250100） 摘要：21 世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展， 降低物流成本成為企業(yè)發(fā)展的新的利潤點(diǎn)， 伴隨著城市化進(jìn)程的加快， 相應(yīng)的城市配送問題越來越受到重視。 如何高效地完成城市配送最后一公里問題成為制約我國物流發(fā)展的阻礙因素之一。 關(guān)鍵詞：城市配送；最后一公里問題；共同配送 一、城市配送與最后一公里問題 配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)， 根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、 加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。通過 配送，最終使物流活動得以實現(xiàn)， 并實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的 合理配置，從而降低物流成本， 增加產(chǎn)品價值，提高企業(yè)的競爭力。 城市配送是指服務(wù)于城區(qū)以及市近效的貨物配送活動，在經(jīng)濟(jì)合 理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)客戶的要求對物品進(jìn)行加工、 包裝、分割、組配等作

七里河施工圖設(shè)計說明書審查后(綜合改后)

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stressed t hat promoti ng the compre hensive revitalizati on should focus on economi c constr uction as the ce ntral focus with, pay special attenti on to gra sp the im plementati on of five devel opme nt concepts, dee peni ng reform and promoti ng the all -round openi ng up, ensuring a nd im proving people' s livelihood, strengt hen the constr uction of ecologi cal civilization, "five prioritie s

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