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更新時(shí)間：2025.04.12
隧道工程

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一 、地鐵區(qū)間施工方法 (一 )明挖施工法 通常在地面條件允許的情況下，地鐵區(qū)間隧道宜采用 明挖法 ，但對(duì)社會(huì)環(huán)境影響很大， 僅適合在無人、無交通、管線較少之地應(yīng)用，該方法現(xiàn)較少采用。 明挖法 是指挖開地面，由上向下開挖土石方至 設(shè)計(jì)標(biāo)高 后，自 基底由下向上順作施工， 完成隧道主體結(jié)構(gòu)，最后回填 基坑或恢復(fù)地面的施工方法。 明挖法 是各國(guó) 地下鐵道 施工的首選方法， 在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法 施工。淺埋地鐵車站和區(qū)間隧道經(jīng)常采用明挖法， 明挖法施工屬于 深基坑 工程技術(shù)。 由于地 鐵工程一般位于建筑物密集的城區(qū)， 因此深基坑 工程的主要技術(shù)難點(diǎn)在于對(duì) 基坑周圍原狀土 的保護(hù)，防止地表沉降，減少對(duì)既有建筑物的影響。明挖法的優(yōu)點(diǎn)是施工技術(shù)簡(jiǎn)單、快速、 經(jīng)濟(jì)，常被用為首選方案。但其缺點(diǎn)也是明顯的， 如阻斷交通時(shí)間較長(zhǎng)，噪聲與震動(dòng)等對(duì)環(huán) 境的影響。 (二 )蓋挖施工法 埋深較淺、

天山寒區(qū)隧道的徑向注漿施工技術(shù)應(yīng)用

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隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在西部地區(qū)需要修建大量穿越天山的寒區(qū)隧道。西部地區(qū)寒冷的氣候及天山山體復(fù)雜含水的地質(zhì)環(huán)境,經(jīng)反復(fù)凍脹影響,勢(shì)必造成隧道二襯混凝土開裂,導(dǎo)致襯砌的承載力大幅降低等嚴(yán)重病害,對(duì)隧道的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)帶來一系列惡劣影響。本文從施工角度,通過有效的徑向注漿施工技術(shù)使?jié){液在初支后巖層裂隙內(nèi)擴(kuò)散充填,實(shí)現(xiàn)堵水加固、止水防滲目的,進(jìn)而達(dá)到長(zhǎng)期防止凍脹的使用效果。

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