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通過廣州珠江新城B1-7項目基坑支護工程,討論在場地狹窄的鬧市區(qū)并且附近有運營的地鐵隧道的情況下,進行基坑支護和土方開挖時產(chǎn)生的問題??紤]地質條件、主體結構形式、施工場地和地鐵隧道等因素,提出采用環(huán)形結構支撐體系作為基坑支護結構,有效地解決了場地狹窄、阻礙主體結構施工的內(nèi)支撐等問題。采用理正深基坑支護F-SPW 5.41和MIDAS/GTS兩個軟件進行計算,分析基坑開挖對地鐵隧道、周邊建筑物的影響。計算結果和監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,采用環(huán)形結構支撐體系有效地保證了地鐵及周邊建筑物的安全。
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