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本研究選取將城市工業(yè)遺產(chǎn)改造為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的廣州紅專(zhuān)廠為研究案例,通過(guò)對(duì)紅專(zhuān)廠空間改造的使用后評(píng)價(jià),關(guān)注人的使用需求與環(huán)境感受,綜合利用行為記錄、行為地圖觀察、問(wèn)卷調(diào)查等方式,從不同角度分析使用者的空間感受,提出紅專(zhuān)廠改造的正反經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)積累反饋數(shù)據(jù),為紅專(zhuān)廠及同類(lèi)城市工業(yè)遺產(chǎn)改造未來(lái)不斷的品質(zhì)提升與可持續(xù)發(fā)展提出建議。
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“122”全國(guó)道路交通事故報(bào)警電話概況以及如何正確撥打 122 來(lái)自: 公安部 時(shí)間: 2007-01-16 1994 年 12 月,當(dāng)時(shí)的郵電部電信總局和公安部交通管理局聯(lián)合發(fā)出了 《關(guān)于啟用全國(guó)道路交通事故報(bào)警特服號(hào)碼的通知》 (電 公聯(lián)〔1994〕781號(hào)),對(duì)啟用“122”作為全國(guó)道路交通事故報(bào)警特服號(hào)碼進(jìn)行了明確要求。通知中指出:統(tǒng)一道路交 通事故報(bào)警電話號(hào)碼是解決及時(shí)搶救交通事故受害人,減輕事故損失程度及防止道路交通阻塞的一項(xiàng)重要舉措。近年來(lái),我國(guó)很多 城市道路和農(nóng)村主要公路擁擠阻塞的情況日益嚴(yán)重,交通事故不斷增多,尤其是發(fā)生交通事故后,由于廣大群眾不知找誰(shuí)報(bào)案,造 成事故處理不及時(shí),引起交通長(zhǎng)時(shí)間阻塞,群眾怨聲載道,嚴(yán)重影響人民的正常工作和生活。為此,經(jīng)兩部研究,決定啟用“12 2”特種業(yè)務(wù)號(hào)碼為全國(guó)道路交通事故報(bào)警特服號(hào)碼(以下簡(jiǎn)稱“122”報(bào)警臺(tái)),以達(dá)到好記、好宣
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