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以上海軌道交通4號線世紀(jì)大道站基坑工程為背景,提出了\"化整為零\"的施工技術(shù),并嘗試采用三維計算軟件FLAC 3D進(jìn)行數(shù)值模擬計算和分析,分析了平行換乘地鐵車站施工的一些變形特征。
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