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更新時(shí)間：2025.05.17
天津機(jī)場(chǎng)道面工程基礎(chǔ)灌漿加固技術(shù)探討

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經(jīng)驗(yàn) 一 、 基礎(chǔ)灌漿簡(jiǎn)述 天津機(jī)場(chǎng)道面工程 基礎(chǔ) 灌漿加固技術(shù)探討 · · · · 孟令紅 · 王悅新 · 范莉莉 曾憲偉 (中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)總公司 、天津機(jī)場(chǎng)修建動(dòng)力部 ) 我 國(guó) 2O世紀(jì) 6O年代 ～8O年代初期以前修建 或改擴(kuò)建的機(jī)場(chǎng) ，道面下基礎(chǔ)多數(shù)為級(jí)配碎石 、 級(jí)配砂礫石 、手?jǐn)[片 (塊 )石等粒料型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) ， 大部分道面已接近其設(shè)計(jì)壽命。隨著近年來(lái) 民航 事業(yè) 的快 速發(fā)展 ，機(jī)場(chǎng)旅客吞 吐量 的大 幅度 上 升 ，導(dǎo)致飛機(jī)起 降頻率增加，大型客機(jī)超載運(yùn)行 以及在使用過(guò)程中存在地下水侵襲等不確定 因素 的影響 ，國(guó)內(nèi)一些機(jī)場(chǎng)道面破損 日益加劇 ，需要 改造加固的機(jī)場(chǎng)數(shù)量 日益增加，在 目前的技術(shù)條 件下解決上述 問(wèn)題較好的方法是對(duì)松散的基礎(chǔ)進(jìn) 行灌漿加固處理。 基礎(chǔ)灌漿在機(jī)場(chǎng)改造 中的主要 目的是解決機(jī) 場(chǎng)跑道 、滑行道下基礎(chǔ)不穩(wěn)定和

恰甫其海樞紐工程1號(hào)鋼橋橋墩砂礫料基礎(chǔ)灌漿加固處理技術(shù)措施

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恰甫其海樞紐工程1號(hào)鋼橋橋墩發(fā)生的沉降問(wèn)題,通過(guò)簡(jiǎn)化施工技術(shù)處理措施,采取水泥灌漿加固法進(jìn)行基礎(chǔ)處理,達(dá)到了預(yù)期的效果。本文簡(jiǎn)要地闡述了灌漿技術(shù)在加固砂礫料地基中的應(yīng)用。

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