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更新時(shí)間：2024.12.29
民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面工程南標(biāo)段

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四川九寨黃龍民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面工程南標(biāo)段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 第1章 綜合說(shuō)明 編制說(shuō)明 真誠(chéng)感謝業(yè)主對(duì)我公司的的信任。 能夠參與四川九寨黃龍民用機(jī) 場(chǎng)飛行區(qū)道面工程的投標(biāo)， 我們深知本工程的特殊性和重要性， 我公 司從上到下表現(xiàn)出高度的重視。 我們十分珍惜這次投標(biāo)機(jī)會(huì)， 真誠(chéng)希 望與貴部合作，在業(yè)主、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)部門(mén)的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)下，尊 重業(yè)主，服從監(jiān)理監(jiān)督，嚴(yán)格按照投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的 要求精心組織、精心施工，一絲不茍。 接到招標(biāo)文件后，公司多次組織工程技術(shù)人員對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì) 圖紙進(jìn)行了仔細(xì)認(rèn)真的研究， 并組織了相關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí) 地踏勘和了解。組織各個(gè)專題會(huì)對(duì)該工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行反 復(fù)分析論證比較，目的是使本施工組織設(shè)計(jì)科學(xué)、合理、詳盡、具有 可操作性和針對(duì)性。 本公司自六十年代初開(kāi)始從事機(jī)場(chǎng)建設(shè)，從海拔 3600 米的西藏 貢嘎機(jī)場(chǎng)至海拔只有幾米的

飛行區(qū)場(chǎng)地維護(hù)手冊(cè)

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民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)地維護(hù)手冊(cè) 中國(guó)民用航空總局機(jī)場(chǎng)司 編號(hào)： WM-CA-2000-8 下發(fā)日期： 2000 年 4月 30日 編制部門(mén)：機(jī)場(chǎng)司安全保障處 民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)地維護(hù)手冊(cè) 民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)地維護(hù)手冊(cè) 目 錄 第一章 總 則 ............................................................................................................... 4 1.1 適用范圍 ........................................................................................................... 4 1.2 基本原則 ........................................

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