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道路就地冷再生施工工藝 摘要 : 道路就地冷再生施工工藝， 在道路維修中既能減少環(huán)境污染又能降低維修成本， 本文根 據(jù)實例對道路就地冷再生施工工藝進行詳細闡述。 關(guān)鍵詞 : 冷再生 ; 基層 ;施工工藝 一、引言 公路事業(yè)的迅猛發(fā)展， 也使各種天然筑路材料已日漸匱乏， 而且在過量的開采筑路材料 的同時， 我們的生態(tài)環(huán)境也遭到了嚴重的破壞。 對于城市道路維修， 其清除的舊路材料也同 樣嚴重的影響了周圍的環(huán)境， 所以充分利用舊路材料進行舊路維修， 是一種在保護環(huán)境的前 提下，又大量的節(jié)約了工程費用的施工方法。 道路就地冷再生施工工藝是近年我國發(fā)展起來 的一種新的道路基層施工工藝 , 該種施工工藝是對舊路瀝青面層和穩(wěn)定土類基層采用冷再 生機進行拌和 , 同時摻加相應級配的碎石骨料和水泥或白灰形成穩(wěn)定土集料 , 整平后重新碾 壓形成滿足設(shè)計要求的穩(wěn)定土類基層。 道路就地冷再生施工工藝具有： 施工
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通過對全深式就地冷再生施工工藝的科學研究和經(jīng)驗總結(jié),提出冷再生施工過程控制要點,以促進就地冷再生技術(shù)的運用及推廣,推動中國公路事業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
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