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更新時間：2025.04.13
亞泰大街上跨解放大路高架橋施工組織設計20米跨

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亞泰大街上跨解放大路高架橋施工組織設計 20米跨 亞泰大街上跨解放大路高架橋 施工組織設計 中鐵十三局集團有限公司 亞泰大街上跨解放大路高架橋 A 段項目經(jīng)理部 2010年 3月 目 錄 第一章 ???????????????????????編制說明 第一節(jié) ?????????????????????????編制依據(jù) 第二節(jié) ?????????????????????????編制原則 第三節(jié) ?????????????????????????工程概況 第二章 ?????????????????????施工總體組織 第一節(jié) ?????????????????????????施工準備 第二節(jié) ??????????????????????場地及臨設布置 第三節(jié) ??????????????????主要工程進度計劃及圖表 第三章 ????????????????施工總體順序安排和方案 第四章 ??

下沙6號大街高峰期智能信號燈控制系統(tǒng)設計 (2)

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1 杭州電子科技大學信息工程學院 本科畢業(yè)設計 （2016 屆） 題 目 下沙 6號大街高峰期智能信號燈控制系統(tǒng)設計 系 電子通信系 專 業(yè) 電子信息工程 班 級 學 號 學生姓名 指導教師 完成日期 2016年 5月 15 2 誠 信 承 諾 我謹在此承諾： 本人所寫的畢業(yè)論文 《下沙 6號大街高峰期智能信號燈控制 系統(tǒng)設計》均系本人獨立完成，沒有抄襲行為，凡涉及其他作者的觀點和材料， 均作了注釋，若有不實，后果由本人承擔。 承諾人（簽名）： 年 月 日 杭州電子科技大學信息工程學院本科畢業(yè)設計 3 摘要 本設計在介紹綠波帶概念的基礎上，重點討論了下沙 6 號大街在早晚高峰時綠波帶的設 計。獲得最大的綠波帶這種目標的實現(xiàn)主要是通過調整各個交叉口之間的相位差以及各個交叉 口本身的相序來實現(xiàn)的。 本文設計的交通燈協(xié)調控制系統(tǒng)采用 MSC-51系列單片機 AT89C51為中心器件來設計交

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