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更新時間：2024.12.29
就地熱再生在京滬高速公路上的應(yīng)用

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就地熱再生在京滬高速公路上的應(yīng)用——我國公路建設(shè)飛速發(fā)展，建設(shè)了大量瀝青路面。大量瀝青路面的投人使用，也提出了如何進行維修養(yǎng)護的問題。就地熱再生以其快速、經(jīng)濟、環(huán)保等特點掀起了養(yǎng)護作業(yè)方式的革命，對資源的再生利用和可持續(xù)發(fā)展起到了積極的作用。...

京滬高速公路(天津段)一期工程建成通車

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京滬高速公路(天津段)一期工程建成通車 京 滬 高 速 公 路 天 津 段 已 于 日 前 正 式 通 車 , 京 滬 高 速 公 路( 天 津 段) 工 程 , 北 起 武 清 區(qū) 泗 村 店 與 京 津 塘高速公路相連 , 南至靜?？h與京滬高速河北省段相接 , 全長 115 公里。設(shè)計為雙向 6 車道 , 路基寬 35 米 , 武清區(qū)汊沽港至西青區(qū)當城段 15 公里為雙向 8 車道 , 路基寬 42.5 米。全線設(shè)立交橋 31 座( 其中豆 張莊、汊沽港、王慶坨、楊柳青、獨流、靜文路、陳大路、大張屯等 8 處為可上可下互通式立交) , 大型橋梁 12 座 , 服 務(wù) 區(qū) 2 處 , 整 個 工 程 共 征 用 土 地 1.45 萬 畝 , 拆 遷 各 類 建 筑 物 14.1 萬 平 方 米 , 動 用 土 方 1820 萬 立方米 , 工程總投資 82 億元。 京滬高速公路( 天津段

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