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高雄都會區(qū)人口密集區(qū)正在興建大眾捷迎系統(tǒng):車站明挖、潛盾隧道出土及橫坑地表灌漿等,若沒有作好施工中的交通維持與管控,將可能造成交通壅塞的黑暗期,進而引發(fā)民怨與延誤工程進度。敍述在用路人行的權(quán)益第一之前提下,如何興建都會捷運明挖隧道之柔性施工管理技術(shù),諸如交通衝擊分析與減輕方案及施工配合措施與管理等。
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1、產(chǎn)品介紹： 1.1 簡述 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司 (JSST)長期致力于機電一體化產(chǎn)品的 研發(fā)與生產(chǎn)，是深圳市高新技術(shù)企業(yè)。已有十多年生產(chǎn)道閘的歷史 ,產(chǎn)品已發(fā) 展為幾十個品種上百個規(guī)格 ,同時獲得了多項國家專利。 JSZD004型道閘，是 捷順最早開發(fā)的閘類產(chǎn)品， 經(jīng)過不斷的改進，性能及技術(shù)上已達到了先進水平。 該產(chǎn)品有標準的輸入、輸出接口，可方便地與其它管理系統(tǒng)進行有效的集成， 實現(xiàn)計算機遠程控制和智能化管理。 可廣泛適用于道路管理、 道路收費及停車 場管理等系統(tǒng)中。 1.2 系統(tǒng)主要功能特點 1). 外形美觀大方， 結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用不銹鋼或噴塑處理的鍍鋅板， 堅固防水。 2). 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。 3). 傳動系統(tǒng)具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿。 4). 全電路無觸點控制，確保系統(tǒng)運行更加安全、可靠。 5). 配上紅外線檢測保護
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