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清江是長(zhǎng)江一級(jí)支流,由荊江上游20km處匯入長(zhǎng)江。清江流域是我國(guó)著名的暴雨中心之一,與長(zhǎng)江干流上、中游洪水有著相同的物理成因,因而兩江洪水頻繁遭遇,曾造成荊江數(shù)次巨大洪災(zāi)。清江干流已建成的隔河巖水庫具有年調(diào)節(jié)能力,可承擔(dān)與長(zhǎng)江洪峰的錯(cuò)峰、削峰調(diào)度,避免或減少荊江的洪災(zāi)損失。在1998年特大洪水中,由于其調(diào)度科學(xué),為避免荊江分洪作出了貢獻(xiàn)。2009年,隨著清江干流中游具有多年調(diào)節(jié)能力的水布埡水庫的建成,清江洪水將得到根本的遏制,與三峽水庫聯(lián)合調(diào)度,荊江以及江漢平原將徹底擺脫洪災(zāi)的危害。
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本刊長(zhǎng)江航道局獲悉，《長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程可行性研究報(bào)告》于2012年7月26日在武漢正式通過國(guó)家發(fā)改委審查。荊江航道位于長(zhǎng)江中游，上起湖北宜昌枝城，下至湖南城陵磯，全長(zhǎng)347．2km。由于河床性質(zhì)特殊，航道變化劇烈，存在10余處礙航灘段，荊江航道歷來是長(zhǎng)江航運(yùn)的“瓶頸”河段。據(jù)介紹，荊江河段航道整治工程將遵循統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)整治、因勢(shì)利導(dǎo)、
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