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更新時(shí)間：2024.12.29
金屬氫化物制冷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及性能

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金屬氫化物制冷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及性能——以尾氣驅(qū)動(dòng)的車用空調(diào)為設(shè)計(jì)目標(biāo)搭建了制冷型金屬氫化物熱泵空調(diào)系統(tǒng)，并選擇 LaNi4等作為系統(tǒng)的合金工質(zhì)對(duì)．推導(dǎo)出合金工質(zhì)對(duì)的反應(yīng)焓、 反應(yīng)熵、理論循環(huán)性能系數(shù)COP和最低制冷溫度．在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了系統(tǒng)反應(yīng)床，搭建...

金屬氫化物熱泵空調(diào)研究進(jìn)展

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敘述了節(jié)能環(huán)保新技術(shù)———金屬氫化物熱泵空調(diào)裝置的原理、性能特點(diǎn)和國內(nèi)外研究發(fā)展?fàn)顩r。介紹了美、日、歐等數(shù)套金屬氫化物熱泵空調(diào)的研制情況。綜述了提高儲(chǔ)氫合金材料性能和強(qiáng)化金屬氫化物熱泵空調(diào)系統(tǒng)傳熱能力的技術(shù)措施。最后,評(píng)述了金屬氫化物空調(diào)熱泵系統(tǒng)的組織情況及其運(yùn)行的數(shù)值模擬研究。

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