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九江繞城高速公路 A1 合同段用電方案 九江繞城高速公路 A1合同段 臨時用電專項方案 為了貫徹 JG46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 ,促進施工現(xiàn)場用電工程規(guī)范化。 現(xiàn)編制《九 江繞城高速公路 A1合同段臨時用電專項方案》 ,以使該工程項目施工現(xiàn)場的用電有一個規(guī)范的遵循, 從 而保障其進行的安全性,可靠性,以加強對施工現(xiàn)場臨時用電的技術(shù)管理。本設(shè)計參照了 JG59-99《建 設(shè)施工安全檢查標準》等規(guī)范。 一、 工程概況 九江繞城高速公路 A1合同段起點 K0+000位于九江市廬山區(qū)新港鎮(zhèn)杭瑞高速新港互通附近的太平橋 村,終點 K2+700位于新港鎮(zhèn)芳蘭村附近,全長 2.7 公里。 新港樞紐互通式中心樁號 K0+000,立交范圍為: K0+000~K0+900,主線下穿 A匝道,互通式立交采 用 A型單喇叭形式。新港互通式立交共設(shè)匝道五條, A匝道對向雙車道,其余匝道為單向單車道
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福州至銀川高速公路九江長江公路大橋 環(huán)境影響報告書 (簡本) 建設(shè)單位:江西省高等級公路管理局 湖北省交通廳 評價單位:中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 二○○七年十一月 1 福州至銀川高速公路九江長江公路大橋環(huán)境影響報告書 1.0 總 論 2 1.0 總 論 1.1 項目建設(shè)的必要性 1.1.1本項目的建設(shè)是構(gòu)筑國家高速公路網(wǎng)和江西、湖北公路主骨架的需要 擬建項目是福州至銀川公路的其中一段,福州至銀川公路是國家高速公路規(guī)劃 7918網(wǎng) 中東西橫線中的一條, 東起福建福州,經(jīng)江西、湖北、陜西、止于寧夏銀川,全長約 2485km。 它把中國東南部、 中部地區(qū)以及正在進行大開發(fā)的西北部地區(qū)有機地聯(lián)系在一起。 整條公路 的興建將對我國“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略的實施、對全國和江西、湖北兩省公路網(wǎng)的完善、對拉 動整個區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)
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