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更新時間:2025.03.08
臨近地鐵隧道深基坑工程實例研究

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中心城區(qū)的深基坑工程經常緊鄰正在運營的地鐵區(qū)間隧道,深基坑開挖需滿足鄰近地鐵區(qū)間隧道嚴格的變形保護要求。本文以蘇州某深基坑聯(lián)合支護工程為研究對象,利用FLAC3D軟件對深基坑的施工過程進行了模擬,對比分析了圍護結構變形、周邊管線以及軌道交通隧道變形的計算結果與監(jiān)測結果,研究結果表明,坑內留土、分坑開挖并采用圍護樁與支撐組合結構能有效地控制深基坑施工過程中的土體變形,對鄰近地鐵區(qū)間隧道的影響也在安全可控的范圍內,對蘇州地區(qū)類似基坑的圍護設計和施工具有一定借簽意義。

烏魯木齊地區(qū)土巖組合基坑工程實例分析

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以新疆烏魯木齊地區(qū)某典型\"土巖組合\"基坑支護為例,對該問題進行分析研究,利用理正深基坑支護設計軟件對該工程進行支護設計,在設計中采用土釘墻+樁錨組合支護,并結合深基坑內放坡等技術措施,通過現(xiàn)場監(jiān)測,采取這些措施有效地控制了土體位移,保證了組合支護系統(tǒng)穩(wěn)定安全,可供新疆烏魯木齊地區(qū)類似\"土巖組合\"深基坑支護工程借鑒。

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