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更新時間:2025.01.05
濟(jì)青高鐵淄博至濰坊BIM施工全過程應(yīng)用

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濟(jì)青高鐵是國家規(guī)劃\"八縱八橫\"客運通道的重要組成部分,是山東省\"三橫五縱\"快速鐵路網(wǎng)的\"脊梁骨\"。本項目站房具有結(jié)構(gòu)造型新穎、工期任務(wù)重、管線施工復(fù)雜等特點,利用BIM技術(shù)旨在全方位提高項目管控力度,實現(xiàn)精細(xì)化管理。本文介紹淄博北站、濰坊北站應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行安裝管線、幕墻、裝飾裝修深化設(shè)計,應(yīng)用濟(jì)青高鐵BIM平臺實現(xiàn)多專業(yè)融合、安全質(zhì)量管理、成本控制、變更管理等,引入最新的VR技術(shù)、三維掃描技術(shù)、智慧工地系統(tǒng)等助力項目優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。本項目通過BIM技術(shù)應(yīng)用,全面提高項目管理水平,精準(zhǔn)控制項目造價,簡化項目管理流程,實現(xiàn)項目全生命周期的綜合性管控,為企業(yè)后續(xù)承建鐵路站房項目的 BIM技術(shù)應(yīng)用提供可參考的實施方案。

bim技術(shù)在高鐵站房管線綜合中的應(yīng)用

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在高鐵站房中,機(jī)電安裝的難度大,涉及專業(yè)多,本文提出運用BIM技術(shù)在設(shè)計階段協(xié)調(diào)各專業(yè),幫助實現(xiàn)工程中各專業(yè)管線間的碰撞檢查分析,并以柳州高鐵站房為例,研究了BIM技術(shù)在該項目管線綜合中的應(yīng)用。

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