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更新時間：2025.01.04
減速器全圖

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一、 減速器的工作原理 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備， 把電動機 .內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入 軸上的齒 數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的， 普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果， 大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。 減速機是通過機械傳動裝置來降低電機 （馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機 （馬達(dá)） 速度調(diào)節(jié)的目的。通過變頻器降低電機轉(zhuǎn)速時，可以達(dá)到節(jié)能的目的。 減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類 有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級 數(shù)不同可分為單級和多級減速器； 按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、 圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器； 按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。 一

減速器

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. '. 減速器 一、概念 減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用， 減速機是一種 相對精密的機械， 使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速， 增加轉(zhuǎn)矩。 按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多 級減速機； 按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、 圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速 機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、 分流式和同進(jìn)軸式減速機。 減速器是一種由封閉 在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪 -蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與 工作機之間的減速傳動裝置。 在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作 用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。 二、原理 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備， 把電動機、 內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通 過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的， 普通的減速 機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪

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