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- 1 - 如何計(jì)算土石方工程量 關(guān)鍵詞:土石方;計(jì)價(jià);數(shù)量 摘 要:如何正確地從設(shè)計(jì)圖表中摘取作為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)資料的工程量是編制工程造 價(jià)的關(guān)鍵。路基土石方是公路工 程中的一個(gè)主要工程量, 為此,對(duì)土石方數(shù)量一般摘取的內(nèi)容及計(jì)算時(shí)容易疏忽 的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),對(duì)解決設(shè)計(jì)文件 中土石方計(jì)算存在的問(wèn)題提出建議, 供同行參考,以使土石方的預(yù)算工作更加合 理。 我國(guó)公路工程設(shè)計(jì)圖紙的編制方法, 不同于一般建筑工程, 作為編制工程造 價(jià)基礎(chǔ)資料的工程量, 通常是設(shè)計(jì)人員在完成圖紙的同時(shí)就已進(jìn)行了計(jì)算。 在編 制工程造價(jià)之前, 造價(jià)工程師還需進(jìn)行熟悉設(shè)計(jì)圖紙和核對(duì)工程量的工作。 如何 正確地設(shè)計(jì)圖表中摘取作為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)資料的工程量是編制工程造價(jià)的關(guān)鍵, 需摘 取的工程數(shù)量項(xiàng)目很多,本文僅就土石方數(shù)量的摘取做一些探討。 路基土石方是公路工程中的一個(gè)主要工程量,在公路設(shè)計(jì)和路線方案比較 中,路基土石方數(shù)量的多少
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1頁(yè) 土石方工程量平衡 1 .土石方工程量的計(jì)算方法 土石方工程量的計(jì)算方法很多, 有方格網(wǎng)計(jì)算法、 橫斷面計(jì)算法、 查表法、 計(jì)算圖表法等。 常用的是前兩種方法。 ( 一 )方格網(wǎng)計(jì)算法 將繪有等高線的總平面圖劃分為若干正方形方格網(wǎng),間距取決于地表的復(fù)雜程度和計(jì)算的 精度,一般采用 20一 40m;在每個(gè)方格中分別填入自然標(biāo)高、設(shè)計(jì)標(biāo)高、施工高程,分別算出 每個(gè)方格的控、填方量,然后匯總。 ( 二 )橫斷面計(jì)算法 一般用于場(chǎng)地縱橫坡度變化有規(guī)律的地段,精度較低。橫斷面線的走向,應(yīng)取垂直于地形 等高線的方向。間距視地形情況而定,平坦地區(qū)可取 40-~l00m,復(fù)雜地區(qū)可取 l0~30m。 2 .土石方平衡 為了減少工程投資,建設(shè)場(chǎng)地的土石方工程,在可能情況下,應(yīng)盡量考慮平衡。在進(jìn)行土 石方平衡時(shí),除了考慮場(chǎng)地平整的填、挖土石方量外,還要考慮地下室、建筑物及構(gòu)筑物的基 礎(chǔ)
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