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從被動隔振的基本原理出發(fā),探討了航空電子器件隔振的設計原則,總結了一種航空小型軸套式橡膠隔振器的設計方法,并且通過試驗證明了方法的可行性。
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通過對橡膠材料和金屬橡膠材料進行對比分析,發(fā)現(xiàn)金屬橡膠材料的性能優(yōu)于橡膠材料,因此選用金屬橡膠材料作為減振材料,將由金屬橡膠材料制成的球殼形減振器應用到無級變速器上,對球殼形金屬橡膠減振系統(tǒng)進行分析,計算了減振器的剛度、固有頻率,滿足設計要求,最后對球殼形金屬橡膠減振器的結構進行了設計。
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