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更新時(shí)間：2025.04.06

頭條 交通影響評(píng)價(jià)的介紹

交通影響，是研究新建項(xiàng)目或城市土地利用變更對(duì)交通的影響，如建成區(qū)內(nèi)實(shí)施大型項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)發(fā)時(shí)進(jìn)行交通影響分析的項(xiàng)目占應(yīng)進(jìn)行交通影響分析項(xiàng)目的比率。

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北京市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)準(zhǔn)則和要求交通影響評(píng)價(jià)是研究新建項(xiàng)目或 TRANBBS 城市土地利用變更對(duì)交通的影響，交通影響評(píng)價(jià)的目的是：評(píng)價(jià)和分析建設(shè)項(xiàng)目建成投入使用后，新增的交通需求對(duì)周圍交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度和范圍，從而，在滿足一定服務(wù)水平的條件下提出對(duì)策，減小項(xiàng)目所帶來(lái)的負(fù)面影響，緩解項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)應(yīng)放在制定切合實(shí)際的改善措施以使建設(shè)項(xiàng)目對(duì)外部交通所產(chǎn)生的影響盡可能地減小和明確界定開(kāi)發(fā)商對(duì)此影響所應(yīng)承擔(dān)的市政設(shè)施建設(shè)義務(wù)兩個(gè)方面。為使城市建設(shè)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展，一方面應(yīng)考慮新建或改建項(xiàng)目在路網(wǎng)交通流量自然增長(zhǎng)的情況下對(duì)交通設(shè) 施的影響；另一方面，又應(yīng)具體分析這種影響在未來(lái)路網(wǎng)交通流量中所占的比例，使項(xiàng)目的控制 1、項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)部交通設(shè)施 (如內(nèi)部道路、停車設(shè)施等 ) 2、連接外部的出入口通行能力是否能夠滿足高峰小時(shí)進(jìn)出車輛的需求，交通組織是否合理； 3

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建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則和要求

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建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則和要求 (交評(píng)）第１頁(yè) 共 4 頁(yè) 《建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則和要求》（交評(píng)）建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則和要求 (交評(píng)）第２頁(yè) 共 4 頁(yè) 建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則和要求（交評(píng)）按照國(guó)家相關(guān)要求，交通影響評(píng)價(jià)是研究新建項(xiàng)目或城市土地利用變更對(duì)交通的影響，交通影響評(píng)價(jià)的目的是：評(píng)價(jià)和分析建設(shè)項(xiàng)目建成投入使用后，新增的交通需求對(duì)周圍交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度和范圍，從而，在滿足一定服務(wù)水平的條件下提出對(duì)策，減小項(xiàng)目所帶來(lái)的負(fù)面影響，緩解項(xiàng)目產(chǎn)生的交通量對(duì)周圍道路交通的壓力。一、一般準(zhǔn)則交通影響評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)應(yīng)放在制定切合實(shí)際的改善措施以使建設(shè)項(xiàng)目對(duì)外部交通所產(chǎn) 生的影響盡可能地減小和明確界定開(kāi)發(fā)商對(duì)此影響所應(yīng)承擔(dān)的市政設(shè)施建設(shè)義務(wù)兩個(gè)方面。為使城市建設(shè)與交通協(xié)調(diào)發(fā)展，一方面應(yīng)考慮新建或改建項(xiàng)目在路網(wǎng)交通流量自然增長(zhǎng)的情況下對(duì)交

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