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北京市建設項目交通影響評價準則和要求 交通影響評價是研究新建項目或 TRANBBS 城市土地利用變更對交通的影響,交通影響評價的 目的是:評價和分析建設項目建成投入使用后, 新增的交通需求對周圍交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度 和范圍,從而,在滿足一定服務水平的條件下提出對策, 減小項目所帶來的負面影響, 緩解項目 交通影響評價的側重點應放在制定切合實際的改善措施以使建設項目對外部交通所產(chǎn)生的 影響盡可能地減小和明確界定開發(fā)商對此影響所應承擔的市政設施建設義務兩個方面。 為使城市 建設與交通協(xié)調(diào)發(fā)展, 一方面應考慮新建或改建項目在路網(wǎng)交通流量自然增長的情況下對交通設 施的影響; 另一方面, 又應具體分析這種影響在未來路網(wǎng)交通流量中所占的比例, 使項目的控制 1、項目區(qū)域內(nèi)部交通設施 (如內(nèi)部道路、停車設施等 ) 2、連接外部的出入口通行能力是否能夠滿足高峰小時進出車輛的需求, 交通組織是否合理; 3
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建設項目交通影響評價的準則和要求 (交評) 第 1 頁 共 4 頁 《建設項目交通影響評價的準則和要求》 (交評) 建設項目交通影響評價的準則和要求 (交評) 第 2 頁 共 4 頁 建設項目交通影響評價的準則和要求 (交評) 按照國家相關要求,交通影響評價是研究新建項目或城市土地利用變更對交通的影 響,交通影響評價的目的是: 評價和分析建設項目建成投入使用后, 新增的交通需求對周圍 交通環(huán)境產(chǎn)生影響的程度和范圍, 從而,在滿足一定服務水平的條件下提出對策, 減小項目 所帶來的負面影響,緩解項目產(chǎn)生的交通量對周圍道路交通的壓力。 一、一般準則 交通影響評價的側重點應放在制定切合實際的改善措施以使建設項目對外部交通所產(chǎn) 生的影響盡可能地減小和明確界定開發(fā)商對此影響所應承擔的市政設施建設義務兩個方面。 為使城市建設與交通協(xié)調(diào)發(fā)展, 一方面應考慮新建或改建項目在路網(wǎng)交通流量自然增長的情 況下對交
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