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交通工程 CAD 施工圖設(shè)計流程 第一部分緯地道路輔助設(shè)計系統(tǒng)教程 (HintCADV5.0~6.0) 第一章系統(tǒng)主要功能及常規(guī)應用步驟 1.1 系統(tǒng)主要功能 max.book118.com 路線輔助設(shè)計 (1)平面動態(tài)可視化設(shè)計與繪圖系統(tǒng)沿用傳統(tǒng)的導線法(交點法) 經(jīng)典理論,可進行任意組合形式的公路平面線形設(shè)計計算和多種模式 的反算。用戶可在計算機屏幕上交互進行定線及修改設(shè)計, 在動態(tài)拖 動修改交點位置、曲線半徑、切線長度、緩和曲線參數(shù)的同時,可以 實時監(jiān)控其交點間距、轉(zhuǎn)角、半徑、外距以及曲線間直線段長度等技 術(shù)參數(shù)。而使用緯地智能布線技術(shù),可以將已確定的直線、圓曲線等 控制單元自動銜接為完整的路線, 并可以對路線中任一控制單元 (均 為 CAD 的線元實體)方便地進行平移、旋轉(zhuǎn)、縮放等操作調(diào)整,從 而直觀快捷并準確地確定出路線線位。 在平面設(shè)計完成的同時, 系統(tǒng) 可自動完成全線樁號的