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11月3日上午，中鐵四局集團(tuán)寧西鐵路增建二線工程物資采購(gòu)項(xiàng)目在河南省信陽(yáng)市公共資源交易平臺(tái)順利完成招投標(biāo)，來自河南省內(nèi)外的26家投標(biāo)單位參與競(jìng)標(biāo)，總成交價(jià)8895．791萬(wàn)元，節(jié)約資金1204．209萬(wàn)元，資金節(jié)約率11．9％。
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金華至臺(tái)州鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為單線預(yù)留雙線,地形和地質(zhì)條件復(fù)雜的越嶺段存在隧道方案單雙線的比較、工程投資、施工安全、工期控制及防災(zāi)救援體系等諸多設(shè)計(jì)難點(diǎn)。通過對(duì)隧道兩端的接線條件、會(huì)讓站的設(shè)置、地質(zhì)條件、單線與雙線、施工方法、防災(zāi)救援、工期、工程投資及環(huán)保等多方面的研究,在確保工期合理、節(jié)省投資和運(yùn)營(yíng)支出、施工安全可控的前提下,推薦采用18.37 km特長(zhǎng)隧道的越嶺方案,并采用一次雙線分期實(shí)施,進(jìn)口鉆爆法+出口1臺(tái)TBM施工的隧道設(shè)計(jì)方案。
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金臺(tái)鐵路招標(biāo)項(xiàng)目
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