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工程項(xiàng)目具有以下風(fēng)險(xiǎn)特征:實(shí)施周期長(zhǎng)、參建單位多且屬于一次性組織、參建單位的目標(biāo)不一致、可能會(huì)采用新型技術(shù)和復(fù)雜結(jié)構(gòu)等,同時(shí)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中也充滿著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)保險(xiǎn)來(lái)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的方式被越來(lái)越多的項(xiàng)目業(yè)主單位所重視,下面就本人親自參與的工程保險(xiǎn)招標(biāo)工作進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
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濱州至德州(魯冀界)高速公路保險(xiǎn)招標(biāo)公告 1、招標(biāo)條件 濱州至德州 (魯冀界 )高速公路工程交通部以交公路發(fā)〔 2007〕746 號(hào)《關(guān)于濱州至德州 (魯冀界 ) 公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目法人為山東省交通廳公路局,目前土建工程已經(jīng)開(kāi)工。山東 省交通廳公路局委托北京中交建設(shè)工程招標(biāo)有限公司(甲級(jí)工程招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),證書編號(hào):甲 A110105150014,以下簡(jiǎn)稱 “招標(biāo)代理 ”)為招標(biāo)代理,對(duì)濱州至德州 (魯冀界 )高速公路工程項(xiàng)目路橋 工程的建筑工程一切險(xiǎn)(包括物質(zhì)損失部分和第三方責(zé)任部分)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 工程概況:濱州至德州高速公路全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道,其中起點(diǎn)至京福 高速公路段設(shè)計(jì)速度采用 120 公里 /小時(shí),路基寬度采用 28.0 米;京福高速公路至路線終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速 度采用 100 公里 /小時(shí),整體式路基寬度采用 26.0
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