造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
卷?yè)P(yáng)機(jī)組在汽包吊裝中的應(yīng)用

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文章介紹了金山電廠2號(hào)汽包吊裝方案采取的方法及過程。

管束吊裝示意圖

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±0 BFW/燃料氣預(yù)熱器 吊裝圖 主吊車 250t,SCX2500型,主臂選用 45.7米臂桿, 12.5米回轉(zhuǎn)半徑, 吊車吊裝能力 88.9噸,設(shè)備重量 81.77噸, 主繩扣選用 2根30米直徑 69的鋼絲繩, 繩扣安全系數(shù)為 11.6; 扁擔(dān)連設(shè)備繩扣選用 7根長(zhǎng)10米直徑 32毫米的鋼絲繩, 繩扣安全系數(shù)為 8.57; ±0 天然氣預(yù)熱器 吊裝圖 主吊車 250t,SCX2500型,主臂選用 45.7米臂桿, 12.5米回轉(zhuǎn)半徑, 吊車吊裝能力 88。9噸,設(shè)備重量 40.39噸, 主繩扣選用 2根30米直徑 69的鋼絲繩, 繩扣安全系數(shù)為 23; 扁擔(dān)連設(shè)備繩扣選用 6根長(zhǎng)10米直徑 32毫米的鋼絲繩, 繩扣安全系數(shù)為 15.8; 附圖一 附圖二 ±0 過熱蒸汽冷端 吊裝圖 主吊車250t,SCX2500型,主臂選用 45.7米臂桿, 12.5米回轉(zhuǎn)半徑,

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