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更新時(shí)間:2024.12.29
車(chē)削鈦合金柱銷(xiāo)螺母夾具設(shè)計(jì)

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公司承接了一項(xiàng)外協(xié)加工任務(wù),工件如圖1所示,材料為T(mén)C4鈦合金,外圓加工后的形狀和幾何尺寸都比較規(guī)范,其加工難點(diǎn)為該工件的M18螺紋孔軸線對(duì)35mm圓柱軸線的垂直度不超過(guò)0.02mm,螺母及20mm圓柱槽的切削加工。針對(duì)上述情況,我們?cè)O(shè)計(jì)了一套利用車(chē)床加工柱銷(xiāo)螺母的夾具,取得了很好的效果。1.夾具結(jié)構(gòu)夾具結(jié)構(gòu)如圖2所示,主要由夾具體2、緊固螺

單肢冷彎C型鋼梁柱節(jié)點(diǎn)參數(shù)分析

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采用有限元軟件ANSYS建立了對(duì)單肢冷彎C型鋼梁柱節(jié)點(diǎn)的有限元模型,探討了槽鋼翼緣寬度、螺栓直徑和材料屈服強(qiáng)度對(duì)節(jié)點(diǎn)屈曲荷載和螺栓孔變形的影響。研究表明:槽鋼翼緣寬度、節(jié)點(diǎn)處螺栓的直徑對(duì)梁柱連接節(jié)點(diǎn)屈曲荷載的影響不大,而材料的屈服強(qiáng)度對(duì)連接節(jié)點(diǎn)屈曲荷載的影響比較大。同時(shí),試件發(fā)生畸變屈曲時(shí)螺栓孔變形比較小,一般都小于2.5 mm。

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