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技術交底書 表格編號 1310 項目名稱 南寧市軌道交通一號線一期土建施工 TJSG-11標 火車站工區(qū) 第 頁 共 頁 交底編號 工程名稱 南寧市軌道交通一號線三期期土建施工 TJSG-11標火車站站 設計文件圖號 《車站附屬圍護結構施工圖》 01Z11-S-JG-03-003B 、008B 施工部位 火車站附屬結構抗拔樁鋼筋籠施工 交底日期 技術交底內容: 1、技術交底范圍: 本交底適用于車站附屬結構三期抗拔樁鋼筋籠、中立柱制作施工。 2、設計情況 附屬主體結構抗浮采用抗拔樁 +抗浮壓頂梁,西北側附屬抗拔樁設計 8根,東北側 8根, 共計 16根樁長分 10m,11m兩種;所有抗拔樁均兼做中立柱基礎。 樁徑Ф 1600mm,成孔深度 18.8m至 22m,空樁長 8.6 至 10m,采用 C40水下砼灌注,鋼筋保護層厚度 70mm。 中立柱采用 2根 I45c 型鋼雙拼,綴板采用
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管樁內孔填芯鋼筋混凝土抗拔強度試件的 研究 第 36卷第 27期 ? 86?2010年 9月 山西建筑 SHANXIARCHITE(URE Vl01.36No.27 Sep.2010 ? 巖土工程 ?地基基礎 ? 文章編號 :1009.6825(2010)27—0086—03 管樁內孔填芯鋼筋混凝土抗拔強度試件的研究 * 劉慶斌 摘要 :進行了填芯混凝土與管樁內壁抗剪試驗研究 ,根據(jù)試驗結果分析了樁與填芯 混凝土在破壞時的形態(tài) ,破壞時樁 身的受力特征和影響管樁承載力的因素 ,在試驗的基礎上 ,結合新老混凝土粘結性 能的研究成果 ,提出了填芯混凝土與 管樁內壁間的平均粘結系數(shù)的建議值 . 關鍵詞 :預應力管樁 ,抗拉承載力 ,填芯 ,平均粘結強度 中圖分類號 :TU472文獻標識碼 :A 抗拔樁基礎是建 (構 )筑物基礎的一種重要形式 ,廣泛應用于 輸電線路基礎 ,高聳