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提出了同時(shí)考慮口環(huán)間隙水體以及葉輪葉片形變這兩部分因素,運(yùn)用時(shí)下較成熟的流固耦合技術(shù),對(duì)多級(jí)離心泵首級(jí)進(jìn)行了綜合分析。分析表明,在大口環(huán)間隙情況下,口環(huán)間隙泄漏以及圓盤(pán)阻力損失是造成泵效率降低的明顯因素,口環(huán)間隙1mm時(shí),在額定工況下,效率降低最大可達(dá)4%多。葉輪葉片在運(yùn)行過(guò)程中,因泵輸送介質(zhì)壓力作用而發(fā)生的變形,對(duì)泵性能影響較口環(huán)間隙水體影響而言較小。實(shí)際運(yùn)行中,應(yīng)盡量避免大口環(huán)間隙情況。
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