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更新時間：2025.05.31
跨越大運高速施工方案

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大西客運專線汾古線 220kV 同塔雙回改線工程 跨 越 大 運 高 速 公 路 施 工方案 山西華辰輸變電有限公司 大西客運專線汾古線 220kV 同塔雙回改線工程項目部 二○一一年三月 批準： 審核： 編寫： 施工項目：大西客運專線汾古線 220kV 同塔雙回改線工程 第 1頁 一、工程概況 該方案改造線路基本采用原線路路徑， 在原線路 64#-66#（運行號）之間打開改造。 由我項目部負責施工汾古線 220 kV同塔雙回改線工程 ,在 G3#~G4#檔內跨越大運高速公 路（754km+500m處），為保證大運高速公路運行安全，根據(jù)現(xiàn)場實測制定本方案?，F(xiàn)場 情況調查及方案確定： 1.1、大運高速公路為雙向六車道、中央隔離帶、全封閉高速公路，路面寬（包括 隔離帶）29m。路肩兩側為 1：0.5 的放坡帶。汾古線與大運高速公路交叉點位于大運高 速路 754km+500m處，交叉角 61°3

大型管道穿越大江大河方式和施工方法的探討

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在江(河)底部建造隧道并敷設大型管道(線纜)工藝,與以往建設的大型管道穿、跨越大江大河工程進行比較,具有突出的優(yōu)勢,能在國家、相關行業(yè)及各地城市建設類似工程中推廣應用,必將獲得巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

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