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隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展,新建線(xiàn)路跨越既有線(xiàn)的情況逐漸增多,造成施工上的困難,特別是跨越已經(jīng)電氣化的既有車(chē)站,不但股道多,而且接觸網(wǎng)密集,需采取一種特殊的施工防護(hù)方案才能開(kāi)展跨越車(chē)站連續(xù)梁的施工。此文以新建合肥至福州鐵路信江特大橋上跨上饒車(chē)站為例,闡述采用移動(dòng)防電平臺(tái)施工防護(hù)方案開(kāi)展跨越車(chē)站連續(xù)梁的施工方案。并對(duì)移動(dòng)防電平臺(tái)結(jié)構(gòu),所用材料及工程造價(jià)進(jìn)行分析。
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