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近日,法爾福鋼繩(上海)有限公司在長江三峽水利樞紐升船機鋼絲繩組件招標中,一舉中標,中標金額接近1億元。三峽垂直升船機項目為世界最大的升船機項目,最大提升高度為113m,船廂結(jié)構(gòu)、設(shè)備連同廂內(nèi)水體總重達到約15500t,其設(shè)計、制造、安裝難度均屬世界之最。鋼絲繩組件作為升船機運行的關(guān)鍵部件之一,其制造工藝與品質(zhì)以及應用的配套服務(wù)都非常重要。
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將微細超聲加工方法與微細電火花加工方法相結(jié)合,解決了微晶云母陶瓷的微型拉瓦爾噴管加工中的關(guān)鍵技術(shù)問題,其中包括高精度多功能特種加工系統(tǒng)、微細超聲工具的制備、工件的裝夾與定位、超聲加工工藝流程的設(shè)計及超聲加工參數(shù)的選擇。在自行研制的高精度多功能加工系統(tǒng)上,采用微細超聲加工方法加工微晶云母陶瓷微型拉瓦爾噴管,采用微細電火花加工方法制備相應的超聲加工工具,并且設(shè)計了工件夾持裝置,將重復定位精度控制在2μm以內(nèi)。此外,通過2套工藝流程方案的加工對比實驗,選擇出較優(yōu)的加工方案,成功加工出入口直徑為360μm、出口直徑為320μm、喉部直徑為170μm、總長為550μm的拉瓦爾噴管。