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更新時(shí)間：2025.05.11
線位移導(dǎo)電塑料電子尺標(biāo)準(zhǔn)電流輸出傳感器研發(fā)

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一種能直接輸出標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)的線位移導(dǎo)電塑料電子尺傳感器,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由導(dǎo)電塑料電子尺分壓器和微電路模塊組成,分層可拆一體式。通過(guò)輸入5～24 V直流電壓后,能直接輸出4～20 mA高精度電流信號(hào),控制機(jī)器設(shè)備的"開(kāi)"與"合"的直線往復(fù)運(yùn)行過(guò)程。作為一種新型高性能傳感器,具有高精度、高壽命、高輸出平滑性、高分辨力和抗電磁干擾的產(chǎn)品特點(diǎn),在許多領(lǐng)域取代了電感傳感器和線繞電位器等電壓輸出型傳感器。

拉桿與傳力桿不同

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一般情況橫縫采用傳力桿，是光圓鋼筋，允許板塊前后移動(dòng)，但不允許上下移動(dòng)，縱縫一般采用螺紋鋼筋，他的作用就是把板 塊連在一起，不允許上下、左右活動(dòng)。一般橫縫這樣設(shè)置就是為了防止水泥的熱脹冷縮，所以采用光圓的，可以前后活動(dòng)，而 一般路基較窄，如果縱縫也采用光圓鋼筋，那么板塊可能就會(huì)分離，最終導(dǎo)致板塊的破壞。 在道路工程里面，解決路面變形有兩種方法，疏導(dǎo)和約束。疏導(dǎo)的方法主要是設(shè)路面接縫，約束的方法主要是板面配筋。路 面接縫有這樣幾種：縱縫和橫縫。縱縫是平行于道路長(zhǎng)度方向的縫，一般設(shè)在道路橫向變坡點(diǎn)的縱向通縫，也稱縱向縮縫，通 常設(shè)拉桿；橫縫是垂直于道路長(zhǎng)度方向的縫，分為縮縫和脹縫，脹縫又叫伸縫，縮縫是為滿足道路收縮變形而設(shè)的，間距一般 僅為 3～5米，為假縫，不設(shè)拉桿（與施工縫重合時(shí)設(shè)拉桿） ，用道路切割機(jī)切成，深度為路面厚度的 1／3左右（路面收縮僅作 用于表面），脹縫是為滿足道路砼溫度膨脹

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