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纜索吊裝系統(tǒng)主要用來(lái)完成鋼桁梁及橋面板的空間運(yùn)送和就位,是整個(gè)施工設(shè)施的關(guān)鍵部件之一,也是施工技術(shù)中難度較大的一個(gè)問(wèn)題,因此,有必要對(duì)纜索吊裝系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的分析與計(jì)算。
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應(yīng)用鋼鉸線于鋼管拱作為斜拉扣掛的扣索已有多座橋梁的施工實(shí)例了 ,而對(duì)于如何應(yīng)用鋼絞線作為7段以上懸拼安裝的鋼筋混凝土箱型拱橋的斜扣掛的扣索的施工還沒(méi)有先例。筆者以凈跨達(dá)180m ,分段達(dá)28段的磨東大橋鋼筋混凝土箱型的肋拱橋?yàn)閷?shí)例 ,說(shuō)明鋼鉸線用于鋼筋混凝土箱型拱橋大有可為 ,而更大跨徑、更多分段的鋼筋混凝土箱型拱橋采用支架纜索吊裝通過(guò)鋼絞線斜拉掛也是可以實(shí)現(xiàn)
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