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更新時(shí)間:2025.01.05
新型液壓升降機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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放大器下裝光機(jī)模塊升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

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根據(jù)放大器下裝光機(jī)模塊的接口尺寸分析了應(yīng)用于特定環(huán)境下的升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,采用等強(qiáng)度懸臂梁理論構(gòu)建了升降平臺(tái)的力學(xué)計(jì)算模型,推導(dǎo)了變截面平臺(tái)結(jié)構(gòu)的剛度公式并以此計(jì)算了升降平臺(tái)的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)。運(yùn)用ANSYS軟件構(gòu)建了升降平臺(tái)的三維模型并開展了結(jié)構(gòu)力學(xué)分析,分析結(jié)果驗(yàn)證了理論設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性。在提高安全系數(shù)的前提下運(yùn)用ANSYS軟件重構(gòu)了平臺(tái)三維模型并進(jìn)行了平臺(tái)剛度冗余情況分析。以平臺(tái)質(zhì)量最輕為主要目標(biāo),采用ANSYS軟件的全域?qū)?yōu)工具對升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,并將優(yōu)化結(jié)果應(yīng)用于某系統(tǒng)的垂直舉升機(jī)構(gòu)樣件制作。

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