造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.31
首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓空調(diào)系統(tǒng)冷源側(cè)運(yùn)控策略的研究

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針對(duì)T3航站樓空調(diào)系統(tǒng)冷源側(cè)的氣象因素和能耗變化進(jìn)行分析.首先,分析氣象因素對(duì)能耗分布及變化的影響;其次通過(guò)單位產(chǎn)值綜合能耗的對(duì)比,分析探索優(yōu)化運(yùn)控策略的措施.由于大型單體航站樓的負(fù)荷特點(diǎn)相似,對(duì)運(yùn)控策略優(yōu)化的措施在指導(dǎo)冷源測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行上具有一定的參考價(jià)值.

載冷與蓄冷講義

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載冷與蓄冷講義——載冷與蓄冷講義,摘要:直接蒸發(fā)冷卻或直接冷卻:    將制冷機(jī)的蒸發(fā)器直接安裝在用冷場(chǎng)所,用制冷劑為冷源直接與被冷卻對(duì)象熱交換,使被冷卻對(duì)象冷卻的方法。   間接冷卻:    以載冷劑或蓄冷劑為中間介質(zhì),利用制冷機(jī)將載冷劑或蓄冷...

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