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更新時間：2025.05.17
膜片彈簧離合器設(shè)計

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本科畢業(yè)設(shè)計（論文）通過答辯 摘 要 汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛 輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可 根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或 傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。其功用為： （1）使汽車平穩(wěn)起步；（2）中斷給傳動 系的動力，配合換檔；（3）防止傳動系過載。 膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器，它的轉(zhuǎn)矩 容量大而且較穩(wěn)定，操作輕便，平衡性好，也能大量生產(chǎn)，對于它的研究已經(jīng)變得越 來越重要。此設(shè)計說明書詳細的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式，參數(shù)選 擇以及計算過程。 關(guān)鍵詞 : 離合器 , 膜片彈簧 , 從動盤 , 壓盤 , 摩擦片 本科畢業(yè)設(shè)計（論文）通過答辯 Design of Diaphragm Springs for Auto

車輛離合器膜片彈簧的設(shè)計與優(yōu)化

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--WORD格式 --- 可編輯 -- -- 車輛離合器膜片彈簧的設(shè)計與優(yōu)化 摘要 : 膜片彈簧是汽車離合器的重要部件，是由彈簧鋼板沖壓而成，形狀呈碟 形。膜片彈簧結(jié)構(gòu)緊湊且具有非線性特性，高速性能好，工作穩(wěn)定，踏板操作輕 便，因此得到廣泛使用。 本文通過對膜片彈簧建立數(shù)學(xué)模型， 特別通過引入加權(quán) 系數(shù)同時對兩個目標(biāo)函數(shù)進行比例調(diào)節(jié)，并用 MATLAB 編程來優(yōu)化設(shè)計參數(shù)。通 過舉例，結(jié)果證明在壓緊力穩(wěn)定性，分離力及結(jié)構(gòu)尺寸上優(yōu)化結(jié)果較為理想。 關(guān)鍵詞 : 膜片彈簧；優(yōu)化設(shè)計； MATLAB 1. 引言 1.1 離合器膜片彈簧彈性特性的數(shù)學(xué)表達式 膜片彈簧是汽車離合器中重要的壓緊組件， 結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，內(nèi)孔圓周表面上 有均布的長徑向槽， 槽根為較大的長圓形或矩形窗孔， 這部分稱為分離指； 從窗 孔底部至彈簧外圓周的部分像一個無底寬邊碟子， 其截面為呈錐形，稱之為碟簧。 膜片彈簧的結(jié)構(gòu)

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