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更新時間：2024.12.29
橋梁加固技術(shù)交底記錄

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施工技術(shù)交底記錄 施管表 5 年 月 日 工程名稱 香甘橋維修改造工程 分部工程 主體加固 分項(xiàng)工程名稱 梁底及翼緣下部 交底內(nèi)容： ⑴首先對原濕接段進(jìn)行鑿除，將受腐蝕嚴(yán)重的濕接段混凝土剔除，形成小箱梁單梁狀 態(tài)。伸縮縫處兩側(cè)的邊板應(yīng)鑿除相應(yīng)的防撞護(hù)欄， 其余跨處的小箱梁邊梁不鑿除防撞護(hù)欄， 但應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的壓重，以防止邊梁側(cè)傾，確保安全施工。 ⑵對銹蝕嚴(yán)重的鋼筋進(jìn)行除銹處理后，重做小箱梁現(xiàn)澆濕接段，并對其進(jìn)行加固。 ⑶小箱梁濕接段兩側(cè)下翼緣采用植筋方式進(jìn)行加固， 并通過加固鋼筋進(jìn)行橫聯(lián)焊接牢 固。通過吊模，澆注免振混凝土，將濕接段最薄的 12cm厚，加厚到 25cm厚。 ⑷對有腐蝕或破壞痕跡的翼緣， 將翼緣的破壞部位全部剔除， 并對鋼筋進(jìn)行除銹處理， 按照外懸臂的原外形尺寸重新澆注混凝土。 ⑸對有腐蝕或破壞痕跡的翼緣，將翼緣的破壞部位全部剔除，鋼筋必須除銹，按照外 懸臂的原外形尺寸重新澆注

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1 橋 梁 加 固 技 術(shù) 交 底 記 錄 表 施工單位：河南交控建設(shè)工程有限公司 交底人簽字 交底日期 年 月 日 被交底單位 交底人數(shù) 交底內(nèi)容： 一、維修處理方案 1、維修處理原則：以維修、修補(bǔ)、提高結(jié)構(gòu)的耐久性為主，根據(jù)本橋交通 量、使用要求及結(jié)構(gòu)受力情況，因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù)并滿 足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐久性、適用性的要求，盡量做到維修后結(jié)構(gòu)外觀顏色與原 結(jié)構(gòu)和諧一致。 2、橋梁病害主要為：出現(xiàn)較多結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫，存在疲勞破壞 的安全隱患、局部鋼筋外露、銹蝕、網(wǎng)裂、碎裂，并存在滲水泛堿現(xiàn)象、伸縮裝 置橡膠條嚴(yán)重破裂， 縫內(nèi)堵塞大量砂土， 伸縮功能失效、 橋面瀝青混凝土局部輪 跡區(qū)有輕微麻面。 二、維修處理措施 1、裂縫處理：對縫寬小于 0.15mm，且深度較淺的細(xì)小縫采用環(huán)氧樹脂材料 進(jìn)行表面封閉法處理， 裂縫處理完畢后， 在裂縫區(qū)域混凝土表面刷水泥砂漿

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