造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
上海地鐵車站深基坑聯(lián)合降水井施工技術(shù) (2)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">378KB

頁數(shù)： 4頁

國防交通工程與技術(shù) 　 　2008 第 3 期 　　收稿日期 :2008203226 　　作者簡介 :李剛 ( 1971—) ,男 ,高級經(jīng)濟(jì)師 ,1991 年畢業(yè)于石家 莊鐵道學(xué)院 ,工學(xué)學(xué)士 ,現(xiàn)主要從事軌道交通工程方面的技術(shù)工作 　 b09lg @zt17. cn 上海地鐵車站深基坑聯(lián)合降水井施工技術(shù) 李 剛 (中鐵十七局集團(tuán)上海軌道交通工程有限公司 ,上海 200135 ) 摘 　要 :上海地鐵 7 號線云臺路站基坑降水施工中采用將不同作用的疏干井和降壓井合并為同一井 (聯(lián)合降 水井 ) 進(jìn)行降水的施工技術(shù) ,具體介紹了降水井的設(shè)置 、基坑穩(wěn)定性分析和水位降深預(yù)測過程 。施工實(shí)踐表 明 ,聯(lián)合降水井施工方案很好地達(dá)到了降水目標(biāo) ,提高了功效 ,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯 。該技術(shù)的成功應(yīng)用 為富水軟土地質(zhì)條件和復(fù)雜城市環(huán)境條件下的地鐵車站深基坑降水施工提供了新的思路 。 關(guān)鍵詞 :地鐵

聯(lián)合降水井施工技術(shù)在深基坑中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">258KB

頁數(shù)： 3頁

聯(lián)合降水井施工技術(shù)在深基坑中的應(yīng)用——聯(lián)合降水井施工技術(shù)，是指在深基坑降水施工中，將疏干井和降壓井這兩種不同形式的井合二為一，一井兩用。從總體效果來看，聯(lián)合降水井施工方案達(dá)到了疏干和降壓的降水目標(biāo)，較大程度地提高了后續(xù)工程的施工工效，縮短了基...

最新知識

聯(lián)合降水井
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

聯(lián)合降水井
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
聯(lián)合降水井相關(guān)專題

分類檢索：