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更新時間:2025.05.17
側(cè)摩阻力對樁基粒徑效應(yīng)的影響研究

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通過對比不同長徑比條件下單樁豎向承載力和樁端阻力粒徑效應(yīng)的不同,研究側(cè)摩阻力對樁基承載力離心模型試驗中粒徑效應(yīng)的影響。結(jié)果表明,由于側(cè)摩阻力的作用機(jī)理與樁端阻力有較大的不同,在本試驗范圍內(nèi),不同樁徑的模型樁模擬同一原型得到的側(cè)摩阻力均有較大的不同,而樁端阻力除長徑比為5時存在粒徑效應(yīng)現(xiàn)象,其他試驗條件下模擬同一原型得到的試驗結(jié)果基本相同。由于側(cè)摩阻力的影響,單樁豎向承載力的粒徑效應(yīng)比樁端阻力的粒徑效應(yīng)顯著。

水工混凝土抗拉強(qiáng)度的石子粒徑效應(yīng)

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通過工程上常用的濕篩混凝土小試件與全級配混凝土大試件的抗拉強(qiáng)度的對比,在扣除了其中的尺寸因素和砂漿含量的影響后,獲得了混凝土抗拉強(qiáng)度的粒徑效應(yīng)系數(shù)。

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